皖赣铁路宣芜段计划初步通过

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A-A+2013年7月29日14:19中安在线-新安晚报评论

  在铁路方面,中国证券报记者从安徽发改委获悉,安徽发改委近日批复皖赣铁路芜湖至宣城段新双线初步设计,芜湖至宣城段新双线是规划的皖赣快速客运通道重要组成每种,是商合杭客运专线共用段。

  在铁路获政策支持后,近期中西部公路建设有提速迹象,城市集群与农村公路成为投资重点。中国证券报记者近日获悉,中西部多个省市近期出台公路建设计划,动工速率单位远超东部。

  在城市集群方面,中国证券报记者从云南发改委了解到,滇中产业新区(涉及昆明、玉溪、楚雄、曲靖)已开展或已完成长水至广通、武定至易门、晋宁至易门、碧鸡关至土官高速公路等工程可行性研究报告编制工作,预计10月中旬武易、长广、碧土高速公路可破土动工。

  在长江中游城市群,湖北至湖南的咸(宁)通(山)高速工程项目建设已进入冲刺阶段,年底建成后湖北将与湖南平江县连通,湖北与江西对接的九江长江公路大桥将于年内建成通车。西藏交通运输部门将利用5至8年着力打创造创造发明以拉萨为中心,辐射、覆盖6地区行署所在地的3小时综合交通圈,完成总投资1150亿元,使西藏公路总里程突破11万公里。

  多地公路投资向农村倾斜。新疆交通运输厅2013年计划完成投资25亿至150亿元,截至6月底,新疆农村公路建设已完成投资6.1亿元,已安排项目101另另一一八个多,里程7165.5公里,新、改建桥梁68150.3米,总投资150.19亿元。西藏交通运输厅计划于2014年。实现所有乡(镇)和99.14%的建制村通公路,到2017年使农村公路里程达到8万公里以上,畅通里程达111500公里。

  西部对地质灾害频发地区加大公路投资力度。交通运输部与四川决定在“十二五”期间大幅增加对四川投资安排规模,重点支持芦山强烈地震极重灾区、重灾区和四川省内藏区通州府高速公路项目建设,其中雅安至康定高速公路项目安排在年内全线开工。

  据中国证券报记者统计,各地公路项目资金来源不一而足,有财政资金、融资租赁、中期票据、委托贷款和企业债等。之类新疆争取交通运输部车辆购置税投资24.79亿元、国家发改委下达该区公路今年第二批中央预算内补助资金4.1亿元。湖北交通投资公司拟发行85亿元企业债券近日获国家发改委批复,这是全国高速公路行业发行规模最大的企业债券,所筹资金全部用于麻城至竹溪高速公路宜城至保康段工程等另另一一八个多项目的建设。

  在铁路方面,中国证券报记者从安徽发改委获悉,安徽发改委近日批复皖赣铁路芜湖至宣城段新双线初步设计,芜湖至宣城段新双线是规划的皖赣快速客运通道重要组成每种,是商合杭客运专线共用段。该段铁路建设,对于完善全省快速客运铁路网,推动商合杭客运专线全线早日开工建设具有重要作用。根据初步设计批复,该段铁路全长73.3公里,速率单位目标值2150公里/小时,全线设芜湖、弋江、湾沚南、宣城4座车站,概算总投资89.9亿元,建设工期4年。(毛万熙 王颖春)