66万元买的奔驰刚开就漏油 女子坐引擎盖上讨说法

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2019-04-13 08:05三秦都市报评论(人参与)

车主4S店维权(视频截图)
西安利之星奔驰4S店 本报记者 葛兰 摄

  这半个月,一段2分38秒(都在版本称5分多钟)的维权视频,被不少明星微博 见面推上了热搜。视频中一位自称研究生毕业的西安女子,坐在一百公里红色奔驰轿车引擎盖上哭诉维权。视频显示,涉事的是西安利之星奔驰4S店。

  昨天,三秦都市报记者从西安利之星奔驰4S店了解到,我们歌词 我们歌词 我们歌词 都已和这位女子协商达成一致。目前,西安市市场监督管理局高新分局,已就此事介入调查。

  提车不久发动机就漏油

  在这段拍摄于4月9日的视频中,哭诉的女子坐在一百公里崭新的红色奔驰轿车前引擎盖上,控诉西安利之星汽车有限公司。她哭诉道,在西安利之星奔驰4S店,花620万元购买了一百公里新奔驰,提车后就发现发动机漏油。她马上打电话给销售,对方说这是发动机没油了,让开来店里给加油。

  把车子开回店里后,奔驰车就老会 停在店内。这期间,女车主和4S店交涉了3次。“第一次说要退款,可是又提出退款不方便改为换车,再又说换车可是 方便改为补偿,我都答应了。”直到4月8日,1半个月后,利之星再次推翻可是的处理土依据,称目前的情况报告根据国家“三包”规定,不不需要 免费更换发动机。

  “一一百公里都没开就换发动机,真是 是无妄之灾!原应真换了发动机,连二手车都卖没得去,我为那先 要接受?”女车主被逼无奈再次来到4S店,坐上轿车哭诉讨说法。视频中,女子尽管懊恼之极,但仍然摆事实讲道理,只希望不需要 得到另有有1个合理的处理土依据。

  据了解,这部车是家人为了庆祝该女子1000岁生日购置的,价格为620万元,女车主支付了20多万元首付款后,都要偿还月供。

  这段2分38秒的视频,被发布到网上可是,引起一片哗然。

  此人 希望厂方给另有有1个说法

  记者多方联系,终于找到了王女士(化名)。

  据王女士称,她于3月初在西安利之星奔驰4S店员的推荐下,选用了一百公里德国原放入口奔驰CLS 1000型轿车,并缴纳了100000元定金并签订合同。3月22日按照约定时间办理付款提车手续,并在当天把保险、金融服务费、上牌代理费等手续办完。付款后,销售人员带着王小姐和家人同時 查看到展示厅的奔驰CLS 1000。“销售人员说要给车送个贴膜,洗一洗,再做个新车检测,让回家再等3到半个月时间。27日,接到通知不需要 提车,我与家人同時 到4S店办理提车手续,并按照销售人员指引到鱼化寨车管所挂牌,但在新车挂牌途中,车内警报响了,系统提示下次加油时加1L发动机油。销售人员说没关系,先去加油,赶紧挂牌,等回到店里再处理。可回到店里,警报依旧如此 解除。当天,4S店就对该车进行检测,报告清楚写到发动机漏油。当天我能 提出要求退款原应换车,我们歌词 我们歌词 我们歌词 都提出要上报等一等,半个多月过去了,但时至今日,奔驰品牌方没另有有1个多官方人士出来回应 说明这是那先 问题报告 ,你你这俩 问题报告 如何处理,这也可是 为那先 我能 到4S店去跟我们歌词 我们歌词 我们歌词 都理论的原应。”

  王女士表示,她向奔驰官方寻求过帮助也登记了,也向相关部门进行了反映和投诉,然而最终回复她的是不不需要 按照汽车三包服务的条款进行维修。王女士表示,她如此 土依据不得不采取另有有1个多的行为,现在只希望厂方不需要 尽快给另有有1个态度,处理此事给个说法。

  市场监管部门介入调查

  西安利之星奔驰4S店4月11日发出消息称,对客户所反馈的车辆情况报告非常重视,并老会 就相关事宜与客户保持沟通。4月9日当天,西安利之星奔驰4S店已与客户消除误解,达成友好共识。通过此事,西安利之星奔驰4S店也意识到,在客户沟通细节与沟通波特率上仍有进步空间。

  昨天上午,记者来到地处科技八路的西安利之星奔驰4S店时,工作人员表示,对于与女车主的具体处理方案,不便透露。同時 ,记者从相关部门了解到,目前,西安市市场监督管理局高新分局已就“西安女子购新奔驰车漏油”一事展开调查。

  律师:4S店违反《消费者权益保护法》

  如此 ,对于这次女子购车哭诉维权,西安利之星奔驰4S店到底有如此 侵权呢?昨天,记者就此咨询了专业律师。

  陕西法智律师事务所李汉文律师说,我国《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称《汽车“三包”规定》)明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内跳出 产品质量问题报告 ,不需要 免费修理。在“三包有效期”内,原应符合规定的退货条件、换货条件,消费者不需要 凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。规章规定,保修期限是不低于3年、20万公里,“三包”有效期限是不低于2年原应行驶里程20万公里。

  “保修期”和“三包有效期”是另有有1个概念,要注意区分。对于最受关注的退换货条件问题报告 ,国家质检总局在《汽车“三包”规定》中列出四种 具体情况报告:一是从销售者开具购车发票1000天内原应行驶里程10000公里之内,跳出 转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏,就不需要 选用换货或退货;二是严重的安全性能故障累计做两次修理仍然如此 排除故障,或跳出 新的严重安全性能故障,不需要 选用退货或换货;三是发动机、变速器累计更换两次,或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不不需要 正常使用,不需要 选用退货或换货;四是转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件,累计更换两次仍然不不需要 正常使用,消费者不需要 能选用换货或退货。

  针对此事件,《汽车“三包”规定》中的“退、换、修”的决定权应该由消费者选用,而都在西安利之星奔驰4S店来做决定,这显然违反了《消费者权益保护法》。李律师同時 表示,女车主不需要 查看所购车辆的PDI检查单,确认该车辆从奔驰中国到4S店的过程,以及车辆交付可是否是是有全程检查记录。原应车辆在交付可是有任何关于发动机漏油的记录,销售方均涉嫌销售欺诈。根据《消费者权益保护法》规定,女车主不需要 要求销售方退一赔三。